前不久,重庆龙润汽车转向器有限公司投资2亿元建设的电动助力转向系统检测中心正式投用。在这占地2700平方米的检测中心里,设置有功能性能、疲劳耐久、电性能、静音室等多个实验区,张建领衔的团队正在对新产品开展检测实验。
龙润公司成立于2001年,是我区一家致力于研发、生产、销售汽车转向系统的专精特新企业,主要客户包括吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、长城汽车、上汽通用五菱、东风小康、华晨汽车、北汽福田、庆铃汽车、长安福特、北京现代等。目前,该公司在电动转向控制领域已获得专利授权220多件,开发的龙润电动助力转向系统具有完全自主知识产权,已成功应用到比亚迪、吉利等自主品牌新能源汽车上。
而这一切离不开设计研发团队的辛勤付出。“我牵头汽车转向系统设计,主要是电控部分的设计研发工作,比如面向3级智能驾驶的线控转向系统。”张建说。
2011年,张建来到璧山,加入龙润公司技术部。“重庆市是汽车工业重镇,而璧山区拥有较为完整的汽车产业链条,尤其是汽车底盘部件,给广大从业者提供了广阔的舞台。”张建表示当初来到璧山,就是被这里良好的创新创业氛围所吸引,看好这里的区位优势以及人才环境。
事实也如张建预想的一样,在璧山这片干事创业的热土,他始终坚守前沿技术岗位,所研发设计的5代产品均实现了良好的产业转化,其技术和工艺均全部转化到实际生产中。
“目前龙润已累计生产400余万套相关产品,经过严格的市场考验,产值近20亿元,产业转化新增直接就业岗位1000余个,技术产业化产生的直接税收总额累计约2亿余元。”张建说,在这12年的产品研发生涯中,从无到有创建电气研发团队,最终形成了一支梯队合理、能攻坚克难、善顽强作战的人数达100余人的技术人才团队。“这得益于璧山各类人才政策为我们在研发过程中解决重点难点问题提供了有力支撑。”
事业因人才而兴,人才因事业而聚。据悉,这100余人的技术人才团队攻克了电控助力转向系统(EPS)中的核心部件电子控制器(ECU)技术,从有刷系统升级到无刷系统、冗余系统,目前技术能力与国际同行水平接近,实现了大部分产品的国产化替代,让龙润公司得以不断丰富自己的产品体系,从微车配套转向了轿车、SUV等热门车型配套。
“如今,公司的创新技术又有了新的突破,可以针对不同品牌、不同类型的车型,调试助力力度、车辆配速等相关参数,让转向助力系统更加智能化、个性化,让车辆转向更精准、操控更灵活。这些都是公司坚持自主研发,以新产品、新技术占领市场的结果。”张建表示,作为公司技术中心主任,在接下来的工作中将进一步健全人才激励机制,做好技术人才的引入、培育,紧随智能驾驶洪流,完成转向系统的智能化升级,争取为汽车产业添砖加瓦贡献绵薄之力。(记者 王淼)